私のデミオは、旧型で走行距離は17万キロオーバーですが、それでもこんな燃費です！

まだまだいけますが、11年なのでMAZDA2に換えました。

旧型デミオはどんな車？燃費はどん位か満タン法で実測してみた！

私のデミオは「2009年型」です。

なので今年で11年。
ちょうど車検ですが、何せ17万キロ以上の走行距離！

メーターです。

11年で、17万7千キロほど。
もう少しで18万キロです。

このデミオは中古で、5年落ちでの購入で、購入時は5万キロほど。
なので、6年で12万キロ以上走破したことになります。

年に2万キロほどですね。
結構走ります。
通勤は片道で35㎞程なので。

17万キロ走った旧型デミオの燃費は？

そこで、改めて燃費を測定してみました。
購入したての頃の測定したのですが、夏場の普通タイヤでたしか

「17㎞」

ほどだったと思います。

燃費測定条件

• 1：2月なのでスタッドレスタイヤ装着
  2：暖機運転は少々行う
  3：通勤の片道35㎞が基準
  4：燃費計はないので満タン法で行う

と言うことで、測定してみました。
まずがこちらの写真

上の写真で、開始です。
トリップメーターをゼロにしました。

そして・・走破した距離がこちら！

これで、走行距離が

「512.6㎞」

です。
最後のガソリンの残量が、一本で点滅状態でした。

給油したガソリンの量は‥

この伝票です。
いつもカードで入れてるので、個人情報なので消させていただきましたが、給油したガソリンは

「32.22L」

です。
わると～～～

「15.9㎞/ｌ」

です。
ま～～約16㎞と言うところですね。
夏場の普通タイヤなら、もう少し走るかもしれませんが、こんなものでしょう。

17万㎞以上走っても、こんだけ走りますから、そこそこかと思います。

私の通勤は、農道ですから信号はほとんどありません。

35㎞で、大体ですが信号は8か所ほどかと思いますが、そのうち手押し信号が二か所あります。

田舎ですからね～～～

マツダデミオ旧型とMZDA2ディーゼルとの燃費比較は？

MAZDA２との比較ですが、これは実際に新車が来たら、測定して比較しようと思います。
でもその時は、旧型デミオはないですが、でも上の燃費は記録しておきます。

が・・比較してみます‥カタログ数値で。

• 旧型デミオの燃費：8.8円/㎞
  MAZDA2ディーゼル燃費：6円/㎞（リッター当たり20㎞で計算）

ですね‥約ですが。

＊ガソリン140円/リットル
軽油120円/リットル

での計算です。（便宜上）

軽油ではまだ走ってないので、仮に20㎞/リッターで計算しました。
毎月2,000㎞ほど、走りますから、結構な差があるように思います。

17万キロまで走る道中での故障は？錆とかは無い？

では、今度は、11年乗った車ですが、マツダの旧型デミオはどんな車だった？

と言うことで、これまでのメンテナンス記録を、振り返ってみたいと思います。

以下のようですね。
気が付いたことを列挙してみます。

• 1：ぶつけたことは一度もない
  2：バッテリーは一度交換
  3：リモコンキーの電池は2度交換
  4：ほとんど洗車はしなかった（年に２～３回）
  5：それでも錆はほとんどない
  6：ヘッドライトのクリア部分が色がかすんできた
  7：タイミングベルトでないからコスパがいい
  8：普通タイヤは4万キロ前後で2回交換（今年は交歓要）

などなど・・気が付いたことはこんなところかな。

一言で言って、故障知らず。
修理の履歴は一度もないです。

勿論、消耗品のブレーキパッドは、交換したと思います。

30年以上、お付き合いの修理工場での車検ですが、10万円以下で済んでいます。

・・・・・・・

関連記事

11年乗った、旧型デミオの修理歴などを紹介しました・

マツダの車は故障が多いか少ないか？11年乗った旧型デミオの例！

旧型デミオの、燃費の紹介です。

デミオの燃費とMAZDA2を比較すると？17万キロでもこんなに走る！

18万キロ近く走っても、こんなに走ります。

旧型デミオに乗って感じたマツダの印象は？

30年以上お付き合いの、修理工場の評判ですが、マツダははずれがなさそうだ・・それと、最近のマツダはいいな！

そんなことを言っていました。
勿論、ここはいいよ～～～

通常ならこのメーカーは、外れなしでいいけど、ここはやめとけ！

みたいなことも、云われますがマツダは、なんか不思議だな～～みたいな印象です。

なんで？

「変わったな～～～」

って言っています。

エンジンですが、ディーゼルはいいね！

そういう評価のようです。

旧型のデミオですが、上で紹介したように、とにかく

「丈夫！」

で

「修理知らず」

でした。
私は一度も修理したことがありません。
足回りもエンジンもです。

勿論、バッテリーやブレーキパッドなどの消耗品は別ですが。

私は距離を走ります。
これまでの一番は、本田の「インスパイア」でなんと～～

「27万㎞」

走破しました。
以前のホンダの「キャパ」も23万㎞です。

日本の車って、壊れないな～～が印象です。

が・・そうでない車種もあるようですね。

特に、下回りの錆については、私のところは融雪剤が巻かれてますから、違いが出るように思います。

マツダの、私の旧型デミオは、その下回りにも錆がほとんど見られません。

これ、どう思いますか？

素晴らしいと思います。（ほかの方はわかりませんが私の場合はそうです）
私が、MAZDA2をチョイスした理由も、ここにあります。

まだまだ先の4月（今は二月）納車ですから楽しみだな～～が、私の気持ちです！

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関連記事

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