これには、写真を見ながら錆の具合だとか、塗装の状態やエンジンなどを見ていこうと思います。

オイル交換の頻度も、私の実際を紹介して、参考になればと思います。

11年乗ったデミオの塗装や腐食はどうだった？

現在の私の旧型デミオの走行距離は

「179,000㎞」

余りで、もう少しで18万㎞と言うところです。
私は、宮城県の山奥の僻地に住んでますが、この辺は雪が結構多いので、道路にはいつも雪が降ると、融雪剤が撒かれます。

ありがたいのですが、が・・しかし車の、下回り（アンダーコート）には、これが不具合極まりないのです。

でも・・私の旧型デミオには

「腐食の跡がほとんどない」

のですよ～～
これって、なんで？

材料の鉄板の材質？

なのかな？
塗装が厚い？

私のような素人にはわからないのですが、結果さびていないので、モノがいい！

そう思うしかありません。

何枚か、フェンダー周りの写真を紹介します。

全体的にはこんな感じです。（洗ってないので、泥だらけです・・冬なので仕方がないです）

フェンダーの中のネジはさびてますが、普通はこのフェンダーのエッジのあたりからさびていくのですが、外観にはほとんど出ていません。

本当に、11年乗っても、表の外観には、さびはないですね。

11年乗ったマツダデミオ旧型の燃費は？

燃費のページで紹介しました。

18万キロ近く走っても、まだ

「16㎞」

以上走ります。
詳しくはこちらで紹介しました。

デミオの燃費とMAZDA2を比較すると？17万キロでもこんなに走る！

旧型デミオの燃費と、新型

「mazda2」

の燃費を比較してみました。
でも、「mazda2」は、まだ納期と言うか、納車なってないので、多分こんくらいという数値で計算しました。

旧型デミオの燃費は、まだ数回紹介しようと思います。

この間、長距離かけて測定してみたのですが、結構走りました。

やはり、連続での走行は、結構燃費は良さそうです。

勿論、新型「mazda2」の燃費も、本ブログで紹介しますが、車納車なってから、積極的に配信しようと思います。

11年乗った旧型マツダデミオの故障履歴は？

さて・・・18万㎞近く走って、どこか故障した？

消耗品は別ですが、明らかな故障ってあったかな？

皆さんは、今乗ってらっしゃる方はどうですか？

私は、故障はまずないです。
消耗品の交換以外は、記憶にないです。

「丈夫です！」

消耗品の代表的なものは

「バッテリー」

を一回交換しました。
しかも、ホームセンターで購入した安いバッテリーで済んでます。

ブレーキパッドの類は、車検のたびに見ていただいてるのですが、私が行ってる修理工場では、後どん位だよ～～ってアナウンスしてくれます。

プロは、こんくらいブレーキパッドが減っていたら、あと5000㎞くらいかな～～ってわかるようです。

その近辺なったら、車もって行って交換します。
これは消耗品なので、覚えてないですが最後まで使い切ってますから、ディーラー交換よりは、使い切ってると思います。

我が家には、軽トラ含めて、車が「5台」あります。

一人1台なので、それと農作業用の軽トラ。
すべて、そこの修理工場にお願いしています（車検や修理）

もう30年来のお付き合いになりますが、かなり良心的。

デミオの車検も、ほぼ10万円以下で済んでいます。

皆さんはいかがですか？？

故障が少ないのは、私だけ？

いえいえ・・そうではないと思うのですが・・他の方のデーターは知らないので。
知人で乗ってる方もいないので、ほかは知りませんが、私的には丈夫さについては、ほぼ満足しています。

旧型デミオのオイル交換の実績！交換頻度はどん位だった？

さて、エンジンを長持ちさせるなら、やはり

「オイル交換」

は必須！
問題はその頻度だと思うのです。

で・・私は、なんと～～

「1年に二回」

です。（ちなみに6月と12月と決めています）
走行距離にかかわらず、年二回ですから、結構距離に対しての、交換頻度は少ないですね。

私は年に、約2万キロオーバーの、距離を走行します。

なので、大体

「1万㎞で一回」

の割合ですね。
でも、エンジンは快調です。

なんか、推奨は5000㎞で一回みたいな記事も見ますが、確かにそのくらいがいいかと思います。

でも、私はその頻度です。
私の友人も、ガソリン車ですが、オイル交換は5000～8000㎞で交換の方が多いようですね。

オイル交換は、〇ロー〇ットで行っています。
オイルは、普通の安い商品です。

交換手数料無料なので、ありがたいですね。

皆さんは、どん位の頻度で交換していますか？

私のは、参考にならないかもしれませんが、ちょっと交換スパンが長いので、マネしないでくださいね。

・・・・・・・・

関連記事

mazda2でディーゼルを選んだ理由について、書いてみました。
おすすめ・・と言うのは、私が選んだ理由でもあるんだな。

mazda2の加速の良さを試乗で感じた！ディーゼルがお勧めな理由は？

購入は残価設定です。

mazda2購入で残価設定選択の理由は？支払方法で無理なく買える方法！

その残価設定を、どうして選んだかと言う考察です。

マツダの車は丈夫か？私の感想！

マツダの車は、私が今乗ってる、旧型のデミオが初めてです。

なんでデミオ？

恰好が良かったな～～
当時のスタイルは、抜群！

って、私は思っていたのでした。

でも中古です。
知人の持ち物でしたが、リース満期で買取するかどうかで、乗るなら譲ってもいいよ～～

で、私が買わせていただいたのでした。
格安でした。

悪いので、少し足しましたが、それでも格安の金額だったと思います。

それで、今は約18万㎞を、走破したわけです。

エンジンは快調です。
まだまだいけます。

錆はほとんどないですし、丈夫だな～～が印象です。

なお・・洗車は年に数回ですね。
しかも洗車機で・・もう少し、いたわってあげないといけないです。

これは反省点です！

・・・・・・・・・・・

関連記事

試乗した際の印象を書いてみました。
ディーゼルはいいな～～って思った瞬間でした。

マツダのmazda2 xd l packageを試乗した印象は？ディーゼルは凄い！

私がえらんだオプションです。

mazda2 xd l packageの購入で選択したオプションは？選んだ理由は？

選んだ理由を書いてみました。
いろいろ便利やなものや、安全にかかわるものも！
こういうのを選ぶのは楽しいものですね。